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 地鐵4號(hao)線設計工作取(qu)得新成效(xiao)。四號(hao)線公(gong)司(si)充(chong)分利用BIM技(ji)術(shu)，通過總結2號線設(she)計經(jing)驗，重點圍繞環(huan)控系(xi)(xi)統優化設(she)計，在機電系(xi)(xi)統改(gai)為(wei)集中式UPS需(xu)增加(jia)車站建(jian)筑面積的條件下，地(di)鐵4號線(xian)不僅沒有增(zeng)加車站面積，還實現車站規模進一(yi)步優(you)化壓縮，全(quan)線(xian)總計優(you)化縮減車站主(zhu)體(ti)面積3870余平(ping)方(fang)米，節省(sheng)投資約(yue)4000萬元(yuan)，效益顯著。