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青島地鐵4號線內海鋪軌基地于7月10日率先在全線開工。在汛情和疫情的雙重考驗下，4號線鋪軌工程怎樣推進，成果又如何？小鐵替大家一探究竟。 

道床鋪設進入昌內區間

8月6日(ri)，經過(guo)嚴格(ge)登(deng)記(ji)、測(ce)溫、二維碼檢(jian)查(cha)等(deng)管控措施，小鐵進入4號線內海鋪軌基地(di)施工(gong)現場。隨著地(di)面(mian)(mian)安全人員熟(shu)練地(di)揮(hui)舞(wu)手(shou)中的小旗，一節(jie)軌排被順(shun)利起吊，平穩放至軌道車并推(tui)送到作(zuo)業面(mian)(mian)。緊(jin)接著，工(gong)人師傅馬不(bu)(bu)停蹄地(di)開始鋪軌作(zuo)業，整個過(guo)程有(you)條不(bu)(bu)紊……在(zai)過(guo)去一段時間，這是4號線軌道01標(biao)項目的工(gong)作(zuo)常態。

內海鋪軌基地于6月底建成投入使用，并于7月10日率先在全線開工。該工程具有站線長、工期短、施工強度不均、場地狹小等特點。中鐵二十局軌道01標項目負責人侯健說，經過前期緊張施工，目前，道床鋪設已順利通過內蒙古路站進入昌內區間。該區間235米特殊減震鋼彈簧浮置板道床鋼筋籠軌排現已全部加工完成，可有效縮短特殊道床鋪設時間。 

水泵接好電(dian)源水管隨時可用(yong)

鑒(jian)于目(mu)前防疫和防汛形(xing)勢異常嚴峻，項目(mu)部配(pei)足各(ge)類資源(yuan)，一手抓疫情防控，一手抓施工生產。項目(mu)駐地、鋪軌(gui)基地人員(yuan)采取封閉式管理(li)，所有人員(yuan)進出必(bi)須接受防疫相(xiang)關檢查(cha)并(bing)堅(jian)持配(pei)戴口(kou)罩。

項目部班子成(cheng)員24小(xiao)時在崗(gang)、開機(ji)，盯防(fang)解決可能出現(xian)的突發問題。為應(ying)(ying)對(dui)復雜天氣，項目部建(jian)立了(le)防(fang)汛防(fang)臺應(ying)(ying)急(ji)(ji)預案，提(ti)前儲備了(le)防(fang)汛防(fang)臺的應(ying)(ying)急(ji)(ji)物資。“我(wo)們的水(shui)泵(beng)已經(jing)連接好了(le)水(shui)管，接好了(le)電源，放在基坑內，一旦出現(xian)險(xian)情，可及時應(ying)(ying)對(dui)。”侯健說。

軌道精(jing)度控(kong)制在(zai)1毫米范圍

雖然工(gong)程(cheng)推進同(tong)時要(yao)兼(jian)顧好(hao)防疫和防汛(xun)工(gong)作，但4號(hao)線(xian)工(gong)程(cheng)質(zhi)量管控不打折扣。項目部技術(shu)負責人透露，為了(le)保證軌道(dao)鋪(pu)設工(gong)程(cheng)質(zhi)量，4號(hao)線(xian)采用了(le)CPIII軌道(dao)精調技術(shu)，可以極大提高(gao)軌道(dao)施工(gong)精度(du)(du)。CPIII是高(gao)鐵技術(shu)，能讓軌道(dao)精度(du)(du)控制(zhi)在1毫(hao)米的范(fan)圍內，保證列車運行過(guo)程(cheng)中(zhong)的平(ping)穩(wen)性，增強旅客(ke)的乘車舒適度(du)(du)。

為(wei)保(bao)證工程安全(quan)(quan)，4號線(xian)設置了可視化的(de)軌(gui)行區調(diao)度(du)(du)監控系統，實現了軌(gui)行區機械、人員(yuan)作業(ye)的(de)安全(quan)(quan)監控和行車調(diao)度(du)(du)，保(bao)證軌(gui)行區施工作業(ye)的(de)安全(quan)(quan)可控。施工過程中，項目部堅持“樣(yang)板引路”，積極開展創(chuang)先(xian)爭優、技術培(pei)訓，狠抓軌(gui)行區管理(li)制度(du)(du)落實，現場(chang)實行24小時(shi)流水作業(ye)，保(bao)證了施工效率(lv)和工程整(zheng)體質(zhi)量。

4號(hao)線(xian)(xian)全(quan)長約(yue)30公里(li)，共設25座車站(zhan)，是貫(guan)穿青島市(shi)區中部的東西向骨(gu)干線(xian)(xian)路。4號(hao)線(xian)(xian)可與3號(hao)線(xian)(xian)、1號(hao)線(xian)(xian)、2號(hao)線(xian)(xian)、8號(hao)線(xian)(xian)、11號(hao)線(xian)(xian)等線(xian)(xian)路換乘(cheng)，建成(cheng)通(tong)車后將有效提升市(shi)民換乘(cheng)出行(xing)效率，顯(xian)著(zhu)提升城市(shi)功(gong)能品質，在(zai)促進城市(shi)發(fa)展方面有重(zhong)要意義。目前(qian)，4號(hao)線(xian)(xian)完成(cheng)鋪軌645米(mi)，部分車站(zhan)機電設備安裝工(gong)程已啟動施(shi)工(gong)，為(wei)實現線(xian)(xian)路通(tong)車目標打下良好(hao)基礎。